Компания "Кама Шиппинг" столкнулась с трудностями, связанными с налогами и вопросами экологии

12 января 2025 г.

У компании, которая является владельцем танкера «Волгонефть-212», произошедшая авария которого стала причиной экологической катастрофы на Чёрном море, возникли новые проблемы.

Налоговые органы доначислили компании «Кама шиппинг», управляющей судном «Волгонефть-212», налоги на сумму 55,5 млн рублей и заморозили ее банковские счета.

В конце декабря Роструд уже оштрафовал «Кама шиппинг» за нарушения в сфере трудового законодательства. «Во время расследования были выявлены нарушения трудового законодательства, выразившиеся в непроведении обучения экипажа танкера по охране труда и оказанию первой помощи пострадавшим», — пояснили представители Роструда причины штрафа.

Кроме того, суд постановил поместить капитана танкера Леонида Волегова в СИЗО на два месяца. Ему, как и капитану танкера «Волгонефть-239», предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, что повлекло за собой гибель человека.

Как ранее сообщала «База», капитан «Волгонефти-212» Волегов пытался в течение 10 дней получить разрешение на разгрузку танкера, но не добился этого. Последней его просьбой о разгрузке было заявление, сделанное 14 декабря — за день до катастрофы.

Распорядиться перегрузкой мазута не удалось, поскольку в Керченском проливе разразился шторм, и два танкера («Волгонефть-212» и «Волгонефть-239») с общим грузом более 9000 тонн нефтепродуктов потерпели крушение. В результате в море попало свыше 2 тысяч тонн мазута. На данный момент с пляжей в Краснодарском крае было собрано 147 тыс. тонн песка, загрязненного мазутом. Погибло более 30 дельфинов и 1600 qhiukiqrihzkmp птиц.